新北市北宜公路区间测速执法将延伸到宜兰接壤。 新北市北宜公路区间测速执法将延伸到宜兰接壤。

新北市自2019年4月在北宜公路19至23.1K实行区间测速执法后,违规及事故均大幅下降,且未发生A1交通事故,到达降低事故伤亡的目的。然则北宜公路新北端去年发生800多起事故,平均每公里发生15起事故,天天发生2起以上事故,其中未实行区间测速路段去年就发生3起死亡事故。为增强事故防制,新北警规画将北宜公路区间执法侦测路段延伸至新北宜兰接壤,并以多点分段方式执行,希望透过速率治理的方式,能有用降低事故伤亡。

新北交通警察大队示意,北宜公路现在限速40公里,剖析去年12月1日至今年1月15日车流数据,平均车速约41公里,车速51至60公里约占7.2%,车速跨越60公里约占2%,规画执法初期将以行车速率跨越60公里严重超速车辆优先取缔,并连续考察车流数据及事故状态,评估调整执法作为。另对部门民众反映速限过低的情形,将提供相关资料给交通部公路总局参考。

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新北交大示意,北宜公路沿线共设置70组警示牌面,提醒用路人遵守速限行驶,自正式宣布将延伸区间侦测后,统计今年1月1日迄今,北宜公路天天约发生1件交通事故,单日平均事故件数较去年下降约5成,警示作用已略有成效。

此外,现在北宜公路区间延伸段相关装备待经济部尺度磨练局检测,检测及格后才会最先执法。新北警强调,岂论执法装备有无运作,驾驶人均应遵守速限及相关交通规则,警方亦会搭配编排灵活测速、巡逻、拦检等勤务增强事故防制,提醒用路人切勿有蓦地减速、违规停车、跨越双黄线、遮蔽号牌等违规行为。

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2 条回复
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    (2021-08-07 00:05:08) 2#

    很耐人寻味

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