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民众号ID:kechuangych

作者:‘李泽’昊


前些日子,(氢)燃料概念股Nikola疯了似的狂飙,<才>上市就超过了老牌车商福特,这一历程,同为新(能)源概念股的特『斯拉用了』7年时间,“而”Nikola只用了3「天」。《据》《福布斯》估量,其创始人Trevor Milton【身价翻了六倍有余】,“一跃”成为亿万富翁。


Nikola「股价翻番」,(图片泉源):choice


6《月》30日,这位纳斯达克之虎宣布旗下的氢燃料电池“皮卡”Badger〖正式开放预定渠道〗,《又拉起》了一波涨幅。但离谱的是Nikola〖建立〗5年,{实在}一辆车也没造出来,营收到现在依然是负数。

 

Badger,(图片泉源):google


资本市场爱吃它画的大饼,可北美的“皮卡”买家纷歧定会。【除了】强敌特斯拉旗下的方块卡车Cybertruck,“传统燃油”“皮卡”的top3:福特F<系列>、雪弗兰Sliverado、 道奇[RAM【都是市场上绝对的】拉票机。

 

“皮卡”,作为美国销量最好的细<分车型>,在新(能)源的加料下又把市场翻得火热。

 

在一眼望不到头的66〖号〗公路上,V8《的》发动机配上收音机里「的老派摇滚」,‘席卷堪萨斯州的烟尘’里要的就是够劲的越野性(能),〖这〗才是我pickup『圈子』里聊的硬派。

 

‘没了发动机的声’卡加持,这电动“皮卡”开的带劲吗?


中国的市容杀手 & 美国的家庭好同伴


一提到“皮卡”,『满脑』子想的都是“门路维修”“的黄标字印在”白色卡车‘上的画面’。“皮卡”在中国小众不是一两「天」,(但)在美国却是车市的常青树。   所谓“皮卡”,{虽然名}字里带卡,但和卡车是两种车型。『它是一种接』纳轿车车头和驾驶室,『同时带有敞开式货车』车「厢的跨界选手」,兼具了家用车和商用车『的双重』特征。,

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